Partenariat Entre EksoWorks et Ford

Comment EksoVest change l'industrie automobile à forte intensité de main-d'œuvre

Il y a plus de 100 ans, la chaîne de montage mobile, inventée par Ford Motor Company sous la direction de Henry Ford, révolutionnait la production automobile. Aujourd’hui, Ford s’engage toujours à utiliser des technologies d’avant-garde pour révolutionner davantage encore la fabrication en série.

Les exigences physiques du travail répétitif à bout de bras pèsent sur les travailleurs. Certains travailleurs sur la chaîne de montage doivent lever les bras en moyenne 4 600 fois par jour, soit environ un million de fois par an, ce qui augmente le risque de fatigue ou de blessure.

Et c’est là qu’intervient EksoVest. Ford et Ekso Bionics se sont associés pour explorer dans quelle mesure cet exosquelette du haut du corps qui surélève et soutient les bras pourrait aider les travailleurs.

En réduisant la tension physique des travailleurs, le gilet ne fait pas qu’accroître leur niveau de bien-être à la fin de chaque journée de travail, ce qui réduit également la probabilité de blessures. Les tâches sont achevées à un niveau de qualité supérieur et dans un laps de temps plus court et dans la meilleure humeur, ce qui accroît à la fois la productivité.

Le partenariat avec Ford

Ford s’est d’abord associée à EksoWorks pour tester l’EksoVest dans deux usines américaines. Suite à cette expérience, l’utilisation de l’EksoVest sera étendue à des usines situées dans d’autres régions, notamment en Europe et en Amérique du Sud.

Par pur hasard, Ekso Bionics a son siège social dans l’ancienne usine Ford de Richmond, en Californie, qui a ouvert ses portes en 1931 et qui était la plus grande usine d’assemblage automobile de la côte Ouest. L’usine a fabriqué les modèles A et AA avant d’être rééquipée pendant la Seconde Guerre mondiale pour assurer la construction de chars d’assaut et de jeeps sur ordre de Franklin D. Roosevelt.

Maintenant, plus de 80 ans plus tard, les bâtiments abritent la technologie d’exosquelette de pointe qui change l’industrie automobile.

Pour en savoir plus sur la façon dont EksoVest peut être utilisé sur les chaînes de montage, demandez une démo aujourd’hui.

L’EksoVest

Les outils principaux utilisés avec le gilet varient selon leur application, et certaines n’utilisent aucun outil, simplement la manipulation des pièces avec les mains au-dessus de la tête. Le gilet est optimisé pour supporter le poids des bras du travailleur, de sorte que tout travail au-dessus de la tête requière moins ses épaules et ses bras. Il aide à lever entre 2,3 et 6,8 kg par bras lorsque les ressorts sont activés. Le travailleur bénéficiera ainsi d’un niveau de soutien non négligeable pour les tâches au-dessus de sa tête qui ne nécessitent aucun outil ou les tâches qui nécessitent des outils pesant jusqu’à environ 3 kg et demi.

Outils courants pour les applications d’assemblage automobile et aérospatial
  • Perceuses-visseuses
  • Visseuses à percussion
  • Clés dynamométriques
  • Pulvérisateurs de peinture / pinceaux
Applications sans outils
  • Pousser des rivets de fixation
  • Raccorder des tuyaux d’essence
  • Soulever d’autres composants du soubassement pour les mettre en place, tels que les boucliers thermiques, les plaques d’usure de patins, les pare-chocs, etc. (pour ensuite les fixer avec l’un des outils ci-dessus)

À propos de Ford Motor Company

Ford Motor Company est une société internationale basée à Dearborn, dans le Michigan aux États-Unis. La société conçoit, fabrique, commercialise et entretient une gamme complète de voitures, camions, SUV et véhicules électriques de la marque Ford ainsi que les véhicules de luxe Lincoln, fournit des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company et convoite des positions de leader dans les domaines de l’électrification, des véhicules autonomes et des solutions de mobilité. Ford emploie environ 202 000 personnes dans le monde entier. Pour plus d’informations concernant Ford, ses produits et Ford Motor Company, consultez le site www.corporate.ford.com.​​